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Mensaje por Monio Sáb Dic 13, 2008 6:16 pm

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Yamaha ofrece con la X-Max comodidad, agilidad, maniobrabilidad y estabilidad a los usuarios que se mueven por la ciudad a contrarreloj. El espacio que ofrece debajo del asiento es muy grande y las prestaciones que ofrece supera a muchos de sus rivales.

En el segmento del scooter encontramos dos categorías que ofrecen distintas opciones de conducción. Una categoría es el segmento deportivo, que busca la máxima agilidad y aceleración en ciudad. La otra es la comodidad, seguridad y el espacio que otorga el otro segmento de scooters. Pero Yamaha ha conseguido aunar estos dos segmentos con la X-Max 250i. Este modelo de la marca de los diapasones consigue lo que muchos otros modelos han intentado sin resultado. La X-Max tiene agilidad, un gran espacio debajo el asiento, un completo cuadro de instrumentos, unas ruedas que sin ser de gran tamaño dan una gran estabilidad y seguridad y unos frenos muy eficaces, ya que incorpora un disco en las ruedas delantera y trasera. Pero vayamos por partes; el cuadro de instrumentos nos presenta gran cantidad de información, con indicador de nivel de combustible y cuando entra en reserva se activa automáticamente un contador de quilómetros para calcular exactamente la distancia que recorres con la reserva. El cuadro también tiene el cuentaquilómetros, temperatura del motor, reloj, termómetro externo e indicadores de dirección y de luces de larga distancia. El tamaño de las ruedas de la X-Max 250i no llegan a las 16" de algunas deportivas, como la Honda SH o la Suzuki Sixteen, pero sí ofrece las mismas cualidades en cuanto a maniobrabilidad y estabilidad. De hecho, la rueda mediana de la Yamaha ofrece más posibilidades de maniobrar la moto en parado que las motos de rueda alta. Otra de las grandes cualidades de la X-Max es el gran espacio que tiene debajo del asiento, que permite guardar dos cascos integrales o, en su defecto, ropa de moto, mochila además de un casco integral. La frenada de la X-Max es realmente buena. Con un disco delante y otro detrás, esto es suficiente para hacer parar la moto en el mínimo espacio posible. En las grandes frenadas la estabilidad de la moto se mantiene al 100% y en las aceleraciones ocurre lo mismo. La potencia que entrega el motor 249cc. es progresiva y al conducir no te percatas que la aguja del cuentaquilómetros sube sin parar. La gran aceleración de la X-Max permite circular por autopista sin ningún tipo de reparo, adelantar a vehículos en carretera sin peligro y además su diseño está pensado para proteger al conductor del viento y la velocidad. En definitiva, si necesitas una moto que circule tanto por ciudad como en carretera, con tramos lentos y rápidos y no quieres ir a gas en todo momento, la Yamaha X-Max 250i es tu moto. Las prestaciones de este modelo de Yamaha son muy superiores a lo que nos puede parecer en un primer momento

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